編者按：每年夏秋季節(jié)，隨著季風的推移與海洋熱量的累積，一股強大的自然力量便悄然興起，頻繁穿梭于浩瀚的太平洋，或近或遠地影響著我國東部沿海地區(qū)，甚至深入內(nèi)陸。臺風，這位既熟悉又陌生的“常客”，對人類生產(chǎn)生活的影響愈發(fā)顯著。由此，人們對于臺風的認知也不斷深化——

專家顧問：中央氣象臺首席預(yù)報員?許映龍

本期策劃：劉蕊?王婉?苗艷麗

臺風，“不可貌相”

臺風，這一自然界中的“老熟人”，常以其驚人的破壞力和不可預(yù)測的路徑給人們的生產(chǎn)生活造成巨大影響。它極富個性，往往面孔不一、脾性不同，許多看似“溫和”“矮小”或“松散”的臺風，實則蘊藏著巨大的破壞潛力。

圖為2023年第6號臺風“卡努”云系 來源：國家衛(wèi)星氣象中心

一問：強度弱的臺風，帶來的風雨影響較小嗎？

臺風的強度，與其帶來的風雨影響并不總是成正比。強臺風無疑會帶來狂風巨浪和暴雨，但一些看似強度較弱的臺風，在特定條件下也可能造成嚴重的風雨影響。這是由于臺風的降水分布并不均勻，有時強降水會集中在臺風的某一側(cè)，而非整個覆蓋區(qū)域。

此外，弱臺風在行進過程中若遇到有利的氣象條件（如冷空氣、西南季風等），也可能激發(fā)出強烈的降水。當臺風北上與南下冷空氣相遇，哪怕冷空氣不是特別強，也可以恰到好處地給臺風熱力和動力過程施加擾動，導致氣流動力抬升和輻合增強，有利于降水出現(xiàn)較大增幅。而臺風登陸后，若恰巧有西南季風卷入臺風環(huán)流，這就如同多了一個源源不斷輸送水汽的“水泵”，臺風即便脫離海洋，仍能短暫地維持相對充足的水汽輸送，為繼續(xù)前進積蓄力量。例如，2006年第4號臺風“碧利斯”雖未達到臺風級，但卻因南側(cè)強降水給福建、江西、廣東等地帶來了嚴重的洪澇災(zāi)害。

二問：結(jié)構(gòu)松散的臺風，影響較小嗎？

臺風的結(jié)構(gòu)緊湊度，并不能直接決定其影響大小。一些結(jié)構(gòu)松散的臺風，雖然中心風力不強，但其外圍風力大，且其外圍環(huán)流可能攜帶大量水汽，在特定地形或氣象條件下引發(fā)強降水。此外，松散結(jié)構(gòu)的臺風，在行進過程中可能更容易受到其他天氣系統(tǒng)的影響，從而改變其路徑和強度，增加預(yù)測難度和防范風險。因此，不能僅憑臺風的外觀結(jié)構(gòu)來判斷其影響大小。

三問：臺風體型大小，與強度有關(guān)嗎？

臺風體型的大小，與其強度之間并沒有直接的必然聯(lián)系。臺風的強度主要取決于其眼墻附近的最大風速值，而非其整體覆蓋面積。一些體型龐大的臺風，雖然影響范圍廣泛，但中心風力可能并不強；而一些體型較小的臺風，則可能以極高的風速和破壞力著稱。例如，1973年第14號臺風“瑪琪”和2010年第10號臺風“莫蘭蒂”，雖然體型小巧，但其登陸時影響范圍內(nèi)的風雨破壞力卻令人印象深刻。因此，也不能僅憑臺風的個頭大小來判斷其破壞力。

四問：遇到哪些天氣或地形條件，臺風會造成較大的風雨影響？

在臺風行進過程中，若遇到特定的天氣或地形條件，其風雨影響會加劇。除上文提到的西南季風會給臺風提供水汽補給增加降水強度外，地形因素也是影響臺風風雨強度的重要因素之一。一來，臺風遇到迎風坡地形，氣流會被迫抬升，對流突然加強，此時降水強度很可能加大；二來，在丘陵山地地區(qū)，臺風帶來的強勁降水可能誘發(fā)滑坡和泥石流等地質(zhì)災(zāi)害；而在沿海地區(qū)，由于海水漲潮和風暴潮的疊加作用，可能導致海水倒灌和堤壩潰決等。此外，當臺風登陸后繼續(xù)北上并遇到特定的大氣環(huán)流形勢時，其殘余環(huán)流可能長時間滯留某地，引發(fā)極端降水。2023年7月末，臺風“杜蘇芮”在華北地區(qū)造成的持續(xù)性暴雨就是這一現(xiàn)象的典型例證。

可見，臺風的外在特征并不能代表其威力大小。在防范臺風時，需要綜合考慮多種因素，其中包括臺風的結(jié)構(gòu)、強度、路徑、移動速度、地形地貌以及環(huán)境因素等，綜合研判才能更加準確地預(yù)測和應(yīng)對臺風及其帶來的影響。

防御臺風，認清這些誤區(qū)

我國是世界上臺風登陸最多的國家，容易遭受臺風侵擾。隨著社會發(fā)展和科技進步，我國面對臺風侵擾已具備相對成熟的防災(zāi)減災(zāi)能力，但仍不可掉以輕心，做好防御臺風工作需要認清這些——

誤區(qū)一：只在夏秋兩季防？

臺風似乎只在盛夏到初秋侵擾我國東南沿海地區(qū)，只要熬過6月至8月就“萬事大吉”了？實際上，臺風只是在夏季更為活躍，它也會出現(xiàn)在其他季節(jié)。據(jù)統(tǒng)計，西北太平洋和南海海域是全球臺風發(fā)生最多的海域，也是全球唯一一片全年都有臺風生成的海域。

臺風的形成需要復(fù)雜的條件，其中包括比較高的海洋溫度、充沛的水汽以及合適的觸發(fā)機制，如高空出現(xiàn)輻散氣流或南北兩半球的信風在赤道稍北地方相遇等。在這些條件配合下，熱帶海洋上的海水蒸發(fā)形成水汽，并在海洋上空形成低壓中心，進而發(fā)展為臺風。

簡而言之，臺風的形成，并非簡單依賴季節(jié)與氣溫變化，而是要看其形成環(huán)境是否滿足高溫洋面、弱的熱帶漩渦和較大的地球自轉(zhuǎn)偏向力這三個基本條件。

例如，在9月和10月，北半球的太平洋表層海溫達到最高，同時由于陸地比熱容比海洋大，降溫較快，海陸溫差進一步拉大，所以這個階段臺風更容易生成。總的來說，我國臺風的形成與西北太平洋海域的特定氣候條件密切相關(guān)。這一海域的海洋溫度、水汽含量以及大氣環(huán)流等因素共同作用，為臺風的形成提供了有利條件。

因此，公眾不能只在夏秋兩季防臺風，而要時刻關(guān)注氣象部門發(fā)布的信息，做好防御臺風的準備。

誤區(qū)二：北方無需防臺風？

北方地區(qū)也需要防臺風，盡管與沿海地區(qū)相比，北方直面臺風襲擊的次數(shù)較少，但北上臺風可能帶來的強降雨和災(zāi)害性天氣仍不容忽視。

臺風作為一個復(fù)雜的天氣現(xiàn)象，其影響范圍不僅是登陸點在內(nèi)的一小片區(qū)域。在我國，北上臺風往往會與冷空氣相遇從而激發(fā)出罕見的強降雨，這種降雨強度大、范圍廣，可能對北方地區(qū)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、河流防汛等方面造成嚴重影響。例如，2023年7月臺風“杜蘇芮”登陸福建后北上，黃淮、京津冀、東北等地先后出現(xiàn)極端強降水，同時北方地區(qū)應(yīng)對臺風時經(jīng)驗相對不足，從而增加了防災(zāi)減災(zāi)的難度。

此外，隨著全球氣候變暖的加劇，北方地區(qū)未來也可能面臨更多臺風等災(zāi)害性天氣的威脅。因此，提升北方地區(qū)公眾防災(zāi)減災(zāi)能力、加強氣象監(jiān)測和預(yù)警體系建設(shè)等十分必要。

誤區(qū)三：預(yù)警信號解除就安全了？

臺風預(yù)警信號解除并不意味著臺風影響就此消亡。雖然預(yù)警信號的解除表明臺風的影響可能已經(jīng)減弱或結(jié)束，但仍然存在一些潛在的風險，不可掉以輕心。

首先，臺風預(yù)警信號的解除基于氣象部門的監(jiān)測和預(yù)測，但氣象條件的變化復(fù)雜，因此即使預(yù)警信號已經(jīng)解除，公眾也需繼續(xù)關(guān)注氣象預(yù)報和相關(guān)信息。其次，臺風過后其影響仍會存在，可能會帶來一些災(zāi)害，如強降雨引發(fā)的山洪、泥石流、滑坡，以及城市內(nèi)澇、農(nóng)田漬澇等次生災(zāi)害。這些災(zāi)害會給人們的生命財產(chǎn)安全帶來威脅，因此公眾還不能放松警惕，仍要密切關(guān)注氣象部門發(fā)布的預(yù)報預(yù)警信息，做好防范應(yīng)對準備。

臺風路徑預(yù)報讀圖指南——路徑陰影區(qū)≠影響區(qū)域

每年夏秋季節(jié)頻繁光顧我國沿海的臺風，在人們心中總是與狂風暴雨、巨浪滔天聯(lián)系在一起。然而，臺風的影響遠不止于此，且往往比我們想象的更復(fù)雜。

今年第9號臺風“云雀”未來60小時路徑概率預(yù)報圖 來源：中央氣象臺

首先，臺風路徑圖中的陰影區(qū)域，等于實際影響區(qū)域嗎？臺風路徑是指臺風中心經(jīng)過的軌跡，在中央氣象臺發(fā)布的臺風未來路徑概率預(yù)報圖中，通常會有一條彩色的線表示臺風路徑，周圍的陰影區(qū)域表示臺風中心70%會出現(xiàn)在這個范圍內(nèi)。然而，臺風的實際影響區(qū)域，往往可能比路徑圖中的陰影區(qū)域要大得多。臺風不僅僅對其路徑上直接經(jīng)過的地方產(chǎn)生影響，其外圍云系、風場和降雨帶也會影響更廣泛的區(qū)域，有可能包括不在陰影范圍中的地方。

事實上，被臺風云系覆蓋的地區(qū)產(chǎn)生降水，只是臺風的直接影響。有時，臺風還會“隔山打?！薄ㄟ^與周圍系統(tǒng)的相互作用，調(diào)整大氣環(huán)流，將遠距離的水汽輸送到其他地區(qū)，導致這些地區(qū)出現(xiàn)強降水，這就是“臺風遠距離暴雨”。在我國東部沿海登陸的臺風，可能會給我國東北、華北和內(nèi)陸地區(qū)帶來降水。例如，2021年第6號臺風“煙花”和第7號臺風“查帕卡”通過向中原地區(qū)輸送大量水汽，間接導致鄭州出現(xiàn)大暴雨；2019年第7號臺風“韋帕”侵襲海南和兩廣地區(qū)時，遠在內(nèi)陸的寧夏南部也因臺風和副熱帶高壓的相互作用而發(fā)生暴雨。因此，即使一個地區(qū)與臺風的中心位置相距甚遠，也可能會受到臺風的間接影響。

那么，在臺風覆蓋范圍內(nèi)的區(qū)域，是不是都會出現(xiàn)狂風暴雨呢？答案是否定的。即使是結(jié)構(gòu)完整的臺風，其風雨影響也并非均勻分布，而結(jié)構(gòu)不對稱的臺風，降水往往只集中在其一側(cè)，如2006年臺風“碧利斯”的強降水，就主要集中在其南側(cè)。由于臺風的降水和大風往往集中在某些特定方向，所以位于臺風的覆蓋范圍內(nèi)的區(qū)域，并不一定會遭遇強降雨或大風。由此來看，判斷臺風的影響范圍，要綜合考慮臺風結(jié)構(gòu)、天氣系統(tǒng)的配置以及地形等因素。

雖然臺風帶來的災(zāi)害不容忽視，但它也有積極的一面。臺風可以調(diào)節(jié)區(qū)域氣候，降低熱帶和亞熱帶地區(qū)的高溫，防止干旱和沙漠化的進一步惡化等。在中國沿海、日本海沿岸、印度、東南亞和美國東南部這些地區(qū)和國家，臺風帶來的豐沛降水約占地區(qū)總降水量的1/4以上，對淡水資源的補充和生態(tài)環(huán)境的維護具有重要作用。此外，在漁業(yè)方面，臺風的到來有助于提升漁獲量，這是因為臺風能夠?qū)⒑５椎臓I養(yǎng)物質(zhì)攪動至海面，吸引魚群聚集在水面。

臺風的影響復(fù)雜多樣，我們既要認識它的破壞性，也要理解它在自然界中的重要作用，全面認識臺風的影響，從而更好地應(yīng)對它。

西北太平洋VS南海臺風

今年，生成于南海的臺風“派比安”和生成于西北太平洋的臺風“格美”，在海面上形成“雙臺共舞”，引發(fā)了廣泛關(guān)注。

作為影響我國的兩種典型臺風類型，西北太平洋臺風和南海臺風雖然同屬熱帶氣旋，但在“性格”上大相徑庭，各具特色。

1949年—2023年西北太平洋生成和登陸中國臺風個數(shù) 來源：國家氣候中心

西北太平洋臺風主要形成于菲律賓以東的西北太平洋海域。這片海域全年溫暖濕潤，尤其是在夏季和秋季，海水溫度升高，空氣濕度加大，為臺風的生成提供了充足能量。因此，西北太平洋成為全球臺風生成最為活躍的區(qū)域之一。通常情況下，西北太平洋臺風生成后沿西北方向移動，逐步影響中國、菲律賓、日本等國家。

相比之下，南海被眾多島嶼和大陸環(huán)抱，為臺風活動提供了一個獨特的舞臺。由于位于熱帶和副熱帶氣候帶之間，南海夏季海溫同樣較高，這為臺風的生成提供了充足的能量。而季風活動對南海臺風的生成和發(fā)展有重要影響，使其具有明顯的季節(jié)性和區(qū)域性特點。

從特點上看，西北太平洋臺風通常強度較大，走向較為規(guī)律，影響范圍廣。因在海上有足夠的時間和空間發(fā)展，其往往可以達到強臺風或超強臺風級別。這類臺風的路徑較長，從生成到登陸的過程，可以持續(xù)數(shù)天，因此預(yù)警時間相對較長。此外，西北太平洋臺風不僅影響中國沿海地區(qū)，對整個東亞地區(qū)也會帶來廣泛影響。

南海臺風則具有個頭小、壽命短、難預(yù)測等特點。由于南海距離中國沿岸較近，臺風生成后很快就會登陸消亡。因此，它們的生命周期普遍較短，平均僅維持3至4天。一般而言，南海臺風的強度和尺度比西北太平洋臺風小且弱，同時大多不具有典型的結(jié)構(gòu)，云層薄，云系松散，較少有典型的螺旋雨帶，大部分臺風無眼，若有風眼則形狀多變、大小不一。值得注意的是，南海臺風的路徑復(fù)雜多變，有時會在海上停滯或突然改變方向，從而增加路徑預(yù)報和防御的難度。

（作者：劉蕊?閆辰宇?王婉?金怡蕙?責任編輯：曹銳怡）