當前位置:首頁 > 最新動態(tài)

暴雨來襲,公路行車如何避險?

發(fā)布時間:2024年08月21日 來源:中國氣象報社

專家顧問:

人民交通出版社安全駕駛研發(fā)專員 范坤

中國氣象局公共氣象服務中心高級工程師 郜婧婧

中國氣象局交通氣象重點開放實驗室研究員 楊華棟

進入主汛期,全國多地連降暴雨。雨天駕車出行危險系數(shù)升級。公眾應如何防范雨中行車的安全隱患?有關部門又采取了哪些應對舉措?

雨霧會嚴重降低能見度,道路積水會導致機動車與路面的摩擦系數(shù)降低,增加剎車距離。當車速達到約50公里/小時至60公里/小時,有可能形成水膜滑行現(xiàn)象,此時輪胎未接觸到地面,無法承受側滑力作用,極易引起車輛橫向滑移、失控,甚至翻車。

有關部門采取了多重措施,構筑保障人民群眾安全出行的堅實防線。交通運輸部排查重點公路風險隱患,整治公路基礎設施風險,針對災毀路段及時搶通保通,對預報有強降水發(fā)生的地區(qū)開展預防性調(diào)度。交警部門根據(jù)天氣和路面情況,對受災路段實施交通管制,包括限速、封閉部分車道或路段,引導車輛繞行至未受影響的路段,避免交通擁堵。氣象部門充分利用天氣雷達、衛(wèi)星資料及數(shù)值預報產(chǎn)品對暴雨落區(qū)和量級做出更精準、更精細的預報預警。

每位公眾都是個體安全的第一責任人。在駕車出行前,公眾應提前全面了解出發(fā)地、途經(jīng)地和目的地的天氣情況,合理制定出行計劃。如目的地和途經(jīng)地有突發(fā)強降水或山體滑坡、泥石流等,應及時調(diào)整出行安排。

若暴雨期間必須外出,首先要確認路線全程繞開山地丘陵、涵洞等路段,全面檢查車輛狀況,確保車輛轉向、制動、輪胎、燈光、雨刮器等關鍵部件狀況良好、運行正常,特別要檢查車輛輪胎花紋磨損情況,對磨損程度大的輪胎要及時維修或更換。同時,隨車攜帶雨具、保溫物品、食品、飲用水等,確保有備無患。與此同時,應避免在低洼地帶或易積水路段停車。當出現(xiàn)強對流天氣時,避免把車輛停放在大樹、鐵塔、廣告牌、電線桿等下方。

暴雨中的駕車技巧,在關鍵時刻或許能成為“救命稻草”。在雨中行駛,務必要降低車速,不要急踩剎車,制動時要采取點剎等方式,轉向時要適當加大轉彎半徑,慢打方向盤,以免發(fā)生側滑。與前車保持安全距離,盡量避免變更車道,視線不好時要開啟近光燈、霧燈和示廓燈。若車輛在積水路段熄火,切勿再次啟動發(fā)動機。

積水多深會出現(xiàn)危險?通常,當積水淹沒半個輪胎時,應提高警惕,降低車速。若水位低于車門一半,可嘗試打開車門,一旦水位上升至車門把手處,便很難打開,需用破窗錘等堅硬物品的尖角處擊碎側窗玻璃,及時逃生。若車輛不慎被水淹沒,迅速解開安全帶,解鎖所有車門,嘗試破窗或等待救援。

大多數(shù)危險,其實都有“跡”可循。行駛在山區(qū)時,若發(fā)現(xiàn)河流上游來水突然變渾濁、水位上漲較快,或聽到轟鳴聲,需警惕洪水的發(fā)生,要迅速轉移至高處。牢記“走灰不走白,見黑停下來”,如行駛途中看到路面呈現(xiàn)白色,很有可能是水坑,若前方出現(xiàn)黑色路段,很有可能是深水坑,應及時停車、繞行。在城市道路行駛時,若看到路面積水有漩渦,這往往是下水道井蓋被打開的“痕跡”,應及時繞行。

(作者:于桐?責任編輯:曹銳怡)